Otomotifnet.com - Mesin SM Sport SM3 berkonfigurasi 2 silinder segaris SOHC berpendingin cairan dengan kapasitas bersih 378 cc.
Didapat dari bore x stroke 66 x 55,2 mm alias berkarakter overbore.
Tenaga maksimal yang dihasilkan 36,2 dk di 9.000 rpm dan torsi maksimal 33 Nm di 6.500 rpm.
Secara angka tenaga dan torsi maksimal memang tak terlalu besar, tapi lebih dari cukup untuk berkendara harian dari sebuah besutan bergaya retro.
Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle EFI Dites Lengkap, Akselerasi Hingga Konsumsi Bensin
Walaupun overbore, tapi torsi di putaran bawah ternyata tidak kecil, buat riding santai cukup main sampai 4.000 rpm saja.
Dan pakai gigi 6 pun motor tetap berjalan tanpa gejala tersendat.
Kendala justru muncul di kisaran 4.000-5.000 rpm, karena muncul vibrasi yang cukup mengganggu.
Jika ingin ngebut, tinggal bejek gas saja lebih dalam, maka setelah takometer lewat 6.000 rpm tenaga langsung dimuntahkan secara cepat dan akan brebet kena limiter di kisaran 10.000 rpm, tapi di gigi 1 sekitar 9.000 rpm sudah tersendat.