Kemudian lanjut pasang pulsernya, sepertinya bisa mengambil dudukan sensor CKP, nah yang mesti diperhatikan pemasangan wajib pas nih diukur dari TMA biar timing pengapian pas.
Jika sudah, tinggal rangkai kabelnya dengan CDI dan koilnya juga ke aki.
Jika kurang paham, sebaiknya diserahkan ke bengkel saja, karena jika timing salah mesin tidak akan hidup atau malah menyebabkan kerusakan.
3. Jika seting spuyer dan setelan udara dilakukan pas, maka penggunaan karburator Keihin PE28 versi reamer ini akan enak baik dipakai harian maupun turing.
Oiya jangan lupa kasih filter udara yang berkualitas bagus, agar udara tersaring biar karburator enggak cepat kotor, juga suplai udara tetap tercukupi.
Demikian jawaban saya, semoga bisa membantu.