Otomotifnet.com - Motor matik mengalami slip di bagian CVT biasanya dikarenakan genangan air atau banjir.
Tapi biasanya gejala slip CVT akibat melewati banjir akan hilang dengan sendirinya seiring pemakaian.
Tapi kalau gejala slip CVT muncul tiap kali buka gas berarti ada kerusakan.
"Kalau CVT slip terus menerus pasti ada oli rembes di area CVT," ungkap Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok Jakarta Utara.
"Coba saja diamkan motor dan lihat apakah ada oli keluar dari area CVT itu," lanjutnya.
Seandainya muncul rembesan oli dipastikan oli masuk ke area CVT motor matik dan dipastikan jadi penyebab slip.
"Biasanya ada tiga area yang bikin oli gardan jadi masuk ke area CVT," terangnya lagi.
"Bisa dari sil pulley belakang, sil as roda atau tutup oli gardan yang mulai rusak," lanjut Dody yang sudah buka bengkel 15 tahun lebih.
Baca Juga: Ganti V-Belt Motor Matik Disaranin Sama Roller, Bukan Cari Untung, Ketimbang Bongkar Lagi