Honda CBR250RR Ngabisin Duit Seharga Motornya, Hasilnya Enggak Malu Parkir Sama Moge

Irsyaad Wijaya,Yuka Samudera - Rabu, 23 September 2020 | 14:25 WIB

Modifikasi Honda CBR250RR untuk wujudkan mimpi! (Irsyaad Wijaya,Yuka Samudera - )

Otomotifnet.com - Honda CBR250RR satu ini sudah enggak malu kalau parkir sama moge di atas 250 cc.

Buat dapat hasil sebegitu kekarnya, kira-kira sudah habis dana sampai Rp 60 jutaan, yang artinya seharga CBR250RR baru.

Enggak heran karena CBR250RR milik Khairul Arifin Dian Nur ini sudah memakai part kaki-kaki limbah moge.

Ubahan berkelas ini sebagai wujud dari impian Tama, sapaan akrab Khairul yang memang pengin punya moge sejak kecil.

Baca Juga: Honda CBR250RR Versi Balap Dijual Resmi, Baru Ada 10 Unit, Harga Nyaris Rp 200 Juta

Modifikasi Honda CBR250RR untuk wujudkan mimpi!

"Memang menjadi impian saya memilik moge semenjak kecil. Nah sekarang kebetulan punya Honda CBR250RR, makanya saya coba gimana caranya biar kelihatan moge," buka Tama.

"Makanya saya berkolaborasi dengan mas Yusa dari 902 Garage untuk merombak CBR250RR ini biar tampilannya makin kekar dan sporty layaknya moge," tambahnya.

M. Yusa Firdaus, builder sekaligus owner 902 Garage langsung menyanggupi permintaan Tama untuk memodifikasi Honda CBR250RR miliknya ini.

Fokus di ubahan kaki-kaki, Yusa memakai beberapa limbah moge di motor berkubikasi 250cc 2 silinder ini.

Seperti upside down Suzuki GSX-R600 untuk suspensi depan dan swing arm Yamaha YZF-R1 berikut monosoknya.

"Untuk mengejar konsep moge look seperti yang mas Tama inginkan, modifikasi fokus di bagian kaki-kaki yang pastinya bakal mendongkrak tampilan CBR250RR ini ala moge," tukas Yusa.

"Bicara soal harga, yang namanya part limbah moge wajar jika menyentuh harga puluhan juta mas," tutur Yusa.

"Termasuk suspensi Suzuki GSX-R600 dan swing arm Yamaha YZF-R1 ini, makanya wajar jika total modifikasi biayanya nyentuh harga Honda CBR250RR baru hehe," ujar Yusa.

Baca Juga: Honda CBR250RR Low Rider, Berlengan Ayun Ducati & Airbrush Transformer

902 Garage/@pm2photo
Makin terlihat gambot, Honda CBR250RR pakai swing arm Yamaha YZF-R1!

Plus kaki-kaki bertapak lebar juga dipilih Yusa agar CBR250RR ini semakin terlihat kekar dan gambot.

"Penggunaan pelek aftermarket berukuran 3,5 inch di depan dan 5,5 inch di belakang juga turut menambah kesan gambot di motor ini," ujar Yusa.

"Apalagi ban yang bisa dibilang lumayan lebar ukurannya. Pakai Bridgestone Battlax S21 ukuran 120/60-17 dan 190/50-17. Kebayang kan ban belakang dengan lebar 190/50 segambot apa hehe," tambahnya.

Meski biaya modifikasi yang musti digelontorkan Tama menyentuh angka 60 jutaan yang bisa dibilang seharga Honda CBR250RR baru, namun ternyata juga membuahkan hasil.

902 Garage/@pm2photo
Suspensi depan Honda CBR250RR ini pakai kepunyaan Suzuki GSX-R600 sob!

"Alhamdulillah pernah menang juara 2 di ajang Honda Modif Contest tahun 2019," ucap Tama.

"Ya lumayan banget sebagai bentuk apresiasi untuk saya pribadi, jadi enggak menyesal keluar uang yang enggak sedikit hehe," ucap Tama.

902 Garage
Segitiga GSX-R600 terpasang rapi di CBR250RR, sudut belok tetap lebar

902 GARAGE

Jl. Rw. Bebek No.45, RT.002/RW.011, Baru City, Bekasi Barat, 085692139629

Instagram: @gado2_tapak_lebar