"Pastikan crankcase sekitar lubang pembuangan oli masih mulus, enggak ada retak-retak," papar Achil.
"Ada juga yang sudah retak ditambal, tapi dilihat juga tingkat kerapihan tambalan, dicek lagi ada rembes atau enggak," kata Achil yang bengkelnya jadi rekomendasi komunitas dan klub Yamaha RX-King ini.
Setelah itu nyalakan mesin dan dengarkan suara mesin saat langsam.
"Pada saat mesin dinyalakan, dengarkan apakah ada suara aneh atau ngicrik enggak di dalam mesin," papar Achil.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dilirik, Cek Biaya Servisnya, Cuma Modal Rp 400 Ribu
"Kemudian tes motor langsam atau mati terus, kalau sering mati kemungkinan membran atau katup buluhnya minta diganti," tambahnya.
Jangan lupa untuk memeriksan kondisi karburator saat berburu Yamaha RX-King.
"Kalau yang masih bawaan motor karburator Yamaha RX-King itu pakainya Mikuni," tambahnya.
Soalnya saat ini banyak karburator Yamaha RX-King yang diganti dengan aftermarket, misalnya pakai Keihin PE28 atau PWK30.
Baca Juga: Mesin Motor 2-Tak Ketahuan Penyakitnya, Bisa Dicek Dari Suara, Ini Tipsnya