Gurah Mesin Diesel, Gak Ada Businya, Ternyata Bisa Lewat Lubang Ini!

Andhika Arthawijaya - Kamis, 24 September 2020 | 22:35 WIB

Proses gurah mesin pada Toyota Kijang Innova Diesel 2012 (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Teman-teman pencinta otomotif pasti sering dong dengar istilah gurah mesin.

Yup, yakni proses membersihkan ruang bakar secara langsung (direct cleaning) menggunakan cairan carbon cleaner (ada yang juga yang berbentuk foam).

Namun gurah mesin ini umumnya hanya dapat dilakukan di mesin bensin, karena cairan carbon cleaner-nya dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui lubang dudukan busi.

Sedangkan mesin diesel karena tidak menggunakan busi, jadinya susah untuk memasukkan cairan gurahnya.

Baca Juga: Autopit Bogor, Terima Bongkar Pasang Hingga Balancing Roda di Rumah

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Untuk memasukkan cairan carbon cleaner maupun menyedotnya dari ruang bakar, lewat lubang nosel injektor di cylinder head

Tapi ternyata ada loh bengkel yang menawarkan jasa gurah mesin diesel, yang artinya mesin diesel ini bisa juga dilakukan direct cleaning.

Nah, salah satu bengkel yang menawarkan jasa gurah mesin diesel ini adalah Autopit Car Care di Jl. Raya Pajajaran No.234, Bogor, Jawa Barat.

“Tak hanya gurah ruang bakar, paketannya juga sekalian gurah turbo dan EGR,” bilang Agam Sentosa, Outlet Manager Autopit Car Care Bogor.

Tapi yang jadi pertanyaan, masukin cairan carbon cleaner-nya dari mana bos?

“Kami suntik carbon cleaner-nya dari lubang nosel injektor. Jadi, injektornya dilepas terlebih dulu,” bebernya.

Memang sih prosesnya sedikit lebih ribet dibanding mobil bensin, “Tapi hasilnya dijamin puas, dan emisi gas buang jadi lebih ramah,” tukas Agam.

Apalagi bagi mobil diesel yang suka mengisi bahan bakarnya pakai solar biasa atau bio solar.

Kerak di ruang bakar pasti cepat numpuk, walaupun mobil belum terlalu lama dipakai.

Baca Juga: Sering Gurah Mesin? Hati-Hati Salah Pakai Carbon Cleaner, Ini Efeknya!

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Karbon hasil gurah ruang bakar pada Kijang Innova Diesel pemakaian 8 tahun

Saat Otomotifnet.com berkunjung ke Autopit Bogor, kebetulan lagi ada pengerjaan gurah mesin pada Toyota Kijang Innova Diesel keluaran 2012.

Dari perhitungan lama pengerjaannya, untuk gurah ruang bakarnya saja memakan waktu sekitar 2 jaman.

“Karena harus bongkar cover kepala cylinder untuk cabut nosel injektornya," terang Agam.

Tapi itu bukan masalah, karena dari hasil gurah diesel pada beberapa mobil custumernya, rata-rata mengaku puas karena bikin tarikan mobilnya makin enteng.

“Tarikan beda banget dari sebelum gurah, rasanya pengen bejek gas terus waktu di tol, hahaha…,” aku Hendra, pemilik Kijang Innova Diesel.

O iya, untuk biaya gurah mesin diesel plus turbo dan EGR di bengkel Autopit Bogor, “Mulai Rp 1,5 juta, tergantung jenis mobil dan tingkat kesulitannya,” ucap Agam.

Nah, kalau sobat tertarik melakukan gurah mesin mobil dieselnya, langsung saja tancap gas ke Autopit Car Care Bogor, atau bisa janjian terlebih dulu via Whatsapp di nomor 0895-4022-00110.