“Habis itu bikin Uni-Track dan bikin bushing, dudukan gir dan dudukan cakram tambah spacer sekitar 2 cm. Ini karena tromol aslinya Aprilia lebih lebar, kalau KLX kan lebih ramping,” imbuh Lerry.
Untuk menunjang penampilan, seluruh bodi dibalut decal hitam dengan grafis merah yang membuat tampilan motor ini lebih sangar. Tidak lupa jok dibuat lebih lebar dan tebal agar nyaman dipakai jalan jauh.
Yang unik, supermoto ini diberi windshield custom di bagian batok lampunya, “Semua motor saya pakai windshield, terasa kalau jalan yang agak jauh atau touring badan gak langsung kena angin,” sambung Bambang.
Beberapa part dipasang untuk menunjang perjalanan jauh, seperti lampu depan yang diganti dengan HID projector yang lebih terang juga fokus, ada juga fog lamp, hand guard Zeta XC, engine guard, dan bracket top box juga side box.
Keren!
Caos Custom Bike: 0817-0089-400
Data modifikasi:
Sepatbor depan: Aprilia SXV
Windshield: Sectbill
Handguard: Zeta XC
Setang: Pro Taper
Selang rem: Hel
Gas spontan: Domino
Handgrip: Domino
Pelek depan: TK Racing Bright 3,5 inci
Pelek belakang: Baros 5 inci
Ban depan: Pirelli MT60 RS 120/70-17
Ban belakang: Pirelli MT60 RS 180/55-17
Swing arm: Aprilia SXV
Knalpot: FMF
Sein belakang: DRC
Stop lamp: KTM