"Spek oli matik standar pabrikan itu dextron 3, cuma karena di sini iklimnya tropis, lebih panas, jadi harus pakai spek tinggi, paling minimal ATF T4 dan paling tinggi Dextron 6," imbuhnya.
Oddo juga mengatakan, penggantian oli matik harus dilakukan tiap 10.000 km, mengingat V70 sudah hadir di Indonesia sejak 1997, yang artinya usianya sudah di atas 20 tahun.
Di bengkel miliknya, penggantian oli matik Dextron 6 dikenakan biaya sekitar Rp 150 ribu per liter.
"Kalau top up, buang dan isi lagi, paling hanya 3 liter. Tapi, kapasitas seluruhnya itu 7,1 liter. Jadi kalau bongkar kopling dan transmisi ya pakai sampai 7,1 liter," tutupnya.