Otomotifnet.com - New Piaggio Medley S 150 i-get mengusung mesin seperti Medley versi sebelumnya.
Konfigurasinya satu silinder 155,1 cc SOHC 4 katup dengan pendingin cairan. Memiliki ukuran bore & stroke 58 x 58,7 mm.
Unit dapur pacu yang juga menjadi basis mesin bagi GTS 150 ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,2 dk pada 8.750 rpm dengan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.
Medley juga dilengkapi dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System).
Baca Juga: Honda Vario 150 Jebol Seal Water Pump, Cirinya Oli Berubah Seperti Susu, Biaya Ganti Segini
Ketika aktif, sistem ini akan mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 4 detik.
Sistem starternya pakai model halus macam ACG di skutik Honda. Sehingga proses menyalakan mesin berjalan lebih halus.
Tak hanya itu, suara mesin pun terbilang senyap dan lolos standarisasi Euro 4. Cocok banget dengan gaya modern ala Eropa yang diusungnya.
Penyaluran tenaganya halus, merata dari putaran mesin bawah sampai atas. Termasuk CVT yang tanpa ada gejala gredek.
Torsi sebesar 15 Nm selalu siap sedia untuk memboyong bodi gambot Medley, enak sekali untuk dipakai stop & go di jalan ibu kota maupun sekedar riding santai.