Otomotifnet.com - Yamaha NMAX model pertama memang masih menarik dibeli.
Tapi dituntut jeli saat cek unit, terutama area mesin. Mengingat usianya tak lagi muda pasti muncul beberapa gejala penyakitnya.
Salah satunya tensioner keteng yang rawan jebol untuk NMAX produksi awal.
Yamaha NMAX produksi awal kerap bermasalah dengan part satu ini.
Baca Juga: Yamaha NMAX Keluarkan Suara Gesekan, Tapi Mesin Normal, Awas Mur Ini Rewel
Fungsi tensioner keteng sebagai penjaga ketegangan rantai keteng yang memutar noken as dan terhubung dengan kruk as.
Masalahnya tensioner keteng itu rusaknya tiba-tiba, enggak ada gejala sama sekali. Bisa sewaktu motor lagi hidup langsam atau saat lagi dipakai berkendara.
"Langsung ada suara berisik dari mesin sebelah kiri, orang bilang seperti suara mesin jahit," kata Yoga Ningrat, dari Yoga Motoshop yang spesialis menangani Maxi Yamaha.
Tensioner keteng rusak karena ulir per sudah patah. Solusinya bisa pakai tensioner milik Yamaha Aerox, kalau dulu pakai tensioner punya Yamaha Jupiter Z.