Otomotifnet.com - Motor matik rawan pada kruk as yang bisa-bisa mesti ganti baru karena dua hal sepele berikut ini.
Sebab seperti diketahui, fungsi kruk as sendiri untuk meneruskan gerak naik turun piston menjadi gerak berputar yang kemudian diteruskan ke puli depan (drive pulley) dan menjaga tenaga.
Oleh v-belt, gerak dari puli depan kemudian memutar puli belakang (driven pulley).
Sehingga puli belakang bisa memutar roda belakang setelah melalui transmisi.
Karena vitalnya kruk as tersebut, mesti waspada terhadap dua hal yang bisa membuat komponen tersebut rusak fatal.
Baca Juga: Honda Vario 150 Ganti Kruk As Satu Set Gara-gara Baut Kecil di CVT Ini
1. Setang Seher Oblak
Kalau setang seher oblak, mau enggak mau bikers harus ganti daun kruk as.
"Soalnya pabrikan motor matik sekarang jarang yang hanya menjual setang sehernya saja," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW), (9/10/20).
Otomatis kalian harus membeli satu set kruk as berikut setang seher untuk mengatasi masalah setang seher yang oblak.
"Misalnya kruk as Honda Vario 150, dijualnya satu set, termasuk dengan kruk as-nya," papar Anggi yang bengkelnya sering menangani Honda Vario 125 dan 150 ini.