"Bodi keseluruhan saya repaint ulang biar tampak kembali muda mas. Pilih warna hijau biar kesan retro makin berasa, plus ada aksen tambahan di bagian tepongnya agar aura racingnya keluar," tukas Achu.
Sementara untuk headlamp, spidometer, dan lampu sen, disegarkan kembali dengan penggunaan part orisinil yang menjadi identitas di Vespa Exclusive 2 ini.
Ubahan bodi lain terlihat di bagian handgrip yang menggunakan Tomaselli, stoplamp Bossatta Racer, dan jok Nisa Sport Seat Corsa yang makin mendukung aura balap di skuter ini.
Pindah ke bagian kaki-kaki yang bisa dibilang menjadi salah satu sektor spesial di skuter Vespa ini sob.
Gimana enggak spesial, berbagai macam part-part berkelas yang lumayan dikenal untuk Vespa klasik terpasang di skuter ini!