Namun, untuk proses pemasangannya ada sedikit bubut di bagian crankcase.
Sedangkan untuk stroke atau langkah piston masih menggunakan bawaan standarnya.
Karena kapasitas mesin yang membengkak, karburator juga harus diganti supaya hasilnya maksimal.
"Kalau sudah 300 cc, karburator bawaan sudah enggak cocok. Saya menganjurkan pakai Keihin FCR MX 39 atau 41," imbuh Welly.
Baca Juga: Suzuki Thunder 250 Cc Jadi Buruan, Dulu Enggak Sampai Rp 8 Juta, Kini Melambung Tinggi
Soal biaya, paket bore up 300 cc termasuk karburator beserta jasa pasangnya dibanderol Rp 8 juta.
"Kalau karburatornya mau pakai Sudco beda lagi, itu harga karburatornya saja kondisi baru kena Rp 16 juta," pungkasnya.