Otomotifnet.com - Buat pemilik Yamaha NMAX generasi pertama, pasti ada yang pernah mengalami aki sok atau mati.
Namun wajar kalau aki sudah ada yang bermasalah, karena NMAX generasi pertama sendiri saat ini usianya sudah tembus 5 tahun.
Sedangkan usia pakai aki saja hanya berkisar 1-2 tahun atau 20.000 km pemakaian.
Tapi pada motor seperti NMAX yang tidak ada kick starter, aki yang mati tentu bikin panik.
Baca Juga: Yamaha NMAX Pasang Piston R15, Makin Ngacir, Ongkosnya Hanya Segini
Apalagi jika aki mati saat penggunda sedang beraktifitas, otomatis bikin panik karena motor menjadi tidak bisa dihidupkan.
"Saya pernah sekali, motor lagi dipakai kuliah tiba-tiba pas mau pulang tidak bisa distarter. Ternyata aki drop," ucap Mustofa Kamal, pengguna Yamaha NMAX keluaran 2016.
Dari pengalaman Kamal, meski tidak ada kick starter, ternyata ada cara darurat menghidupkan NMAX yang akinya bermasalah tanpa harus mengganti aki.
"Caranya dengan lakukan jumper, mirip dengan yang dilakukan pada mobil," ujarnya.
Baca Juga: Yamaha NMAX Jangan Sampai Telat Ganti Oli, Ini Efek Buruknya