Sementara generasi keempat Honda Odyssey diluncurkan di Jepang pada Oktober 2008, dengan tetap mempertahankan mesin dan transmisi yang sama.
Namun tenaga lebih besar dengan konsumsi bahan bakar lebih irit.
Honda Odyssey menggunakan mesin 2.4L dan transmisi CVT dengan Torque Converter untuk penggerak FWD, dan transmisi otomatis lima percepatan untuk versi 2WD dengan tenaga 206 dk.
Pada September 2013, generasi terbaru Honda Odyssey diluncurkan secara global dengan konsep premium van.
Baca Juga: Honda Odyssey Lawas Diboyong, Pantau Harga Sparepart Fast Moving, Mulai Rp 40 Ribuan
Selain mengusung desain yang lebih dinamis dan modern, perubahan paling mencolok terdapat pada desain pintu yang sebelumnya dibuka ke arah luar, kini menjadi pintu geser yang dibuka ke samping.
Secara dimensi, desainnya menjadi lebih besar serta menggunakan kursi Ottoman di baris kedua untuk kenyamanan penumpang.
Sedangkan dari segi mesin, Honda Odyssey menggunakan mesin 2.4L VTEC dengan tenaga 172,5 dk dan torsi 225 Nm.
Sementara untuk tipe Absolute, adanya fitur direct-injection semakin menambah tenaga Honda Odyssey hingga mencapai 187,3 dk dan torsi maksimal 237 Nm.