Otomotifnet.com - Ada yang baru dari KIA Grand Sedona facelift khususnya untuk versi diesel.
Yakni soal transmisi baru yang ternyata punya pengaruh gede ke performanya.
Jika sebelumnya memakai girboks otomatis 6 percepatan, maka di versi facelift sudah 8 percepatan yang tetap disalurkan ke roda depan (FWD).
Mesin masih sama yakni unit turbodiesel 2.199 cc 4 silinder, bertenaga 200 dk dan torsi 441,6 Nm.
Baca Juga: KIA Grand Sedona Diesel Dilirik, Cek Biaya Servis, Nyaris Tiga Kali Biaya Pajak?
Dengan perpindahan kecepatan yang lebih banyak, rasio gir jadi lebih luwes untuk melaju di beragam tingkat kecepatan.
Hasil itu terlihat dari catatan performanya.
Akselerasi 0-100 km/jam, MPV berbodi jumbo ini bisa menuntaskan dalam waktu 10,7 detik.
Figur itu lebih cepat 0,2 detik dari varian pre-facelift yang 6 percepatan.
Begitu juga di performa efisiensi.
Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Grand Sedona 8 percepatan bisa meraih 12,7 km/l.
Sementara Grand Sedona generasi sebelumnya di angka 11,2 km/l.
Lanjut di rute Tol, Grand Sedona facelift mencetak 18,4 km/l alias 0,3 km/l lebih irit dibanding sebelumnya yang menorehkan 18,1 km/l.
So, transmisi baru Grand Sedona semakin menegaskan bahwa MPV jumbo Kia semakin ampuh yaitu bisa kencang sekaligus irit.