Otomotifnet.com - All New Aerox 155 Connected tetap memiliki desain yang khas, memadukan antara skutik dengan motor sport.
Makanya ciri khas motif X (cross) pada bodi tengahnya pun tetap ada, menandakan Aerox perpaduan sport dan skutik yang memberikan kesan sporty.
“Karena ada yang suka naik motor sport tapi ingin dapat kenyamanan seperti NMAX, hadirlah Aerox 155 dan disebut sport scooter. Cocok untuk mereka yang suka bergaya racy dan show off,” terang Antonius Widiantoro, Manager Public Relation PT. YIMM.
Perubahan besar justru ada di bagian depan, mulai dari reflektor lampu yang kini terlihat lebih tebal dan lebar, tapi tetap melancip.
Baca Juga: All New Aerox 155 Dirilis, Cakram Belakang Absen, Yamaha Beberkan Alasannya
Reflektornya ditemani dengan DRL (Daytime Running Light) baru, menggantikan lampu senja bohlam seperti pada Aerox 155 lawas.
Bagian leg shield juga terlihat beda, jadi sangat lebar dan ada aksen dual layer atau air scoop di kedua sisinya, “Model dual layer terinspirasi dari motor sport Yamaha,” lanjut Anton, sapaan pria ramah ini.
Pada area belakang tetap dengan ciri khas Aerox yang pakai ban gambot berukuran 140/70-14, yang dipadu sepatbor lebar untuk menjaga cipratan air dari bannya.
Yang berubah adalah lampu rem yang jadi lebih pipih, lalu sisi atasnya lebih meruncing yang memberi kesan sporty.