Vespa Sprint i-get Ganteng Usai Kecelakaan, Kelir Bisa Berubah-ubah

Antonius Yuliyanto - Jumat, 6 November 2020 | 13:15 WIB

Vespa Sprint 150 ie dimodif hedon, pakai cat bunglon (Antonius Yuliyanto - )

There you have it. Vespa kencang dengan tampilan yang ciamik!
 
Plus : Tampilan oke, mesin bertenaga
Minus: Pelat nomornya mana?

Rangga/otomotifnet.com
Kaki depan Vespa Sprint ini bertabur part yahud! Sok Ohlins, rem Brembo dan pelek Marus

Rangga/otomotifnet.com
Oil cooler sebagai tambangan pendinginan mesin Vespa Sprint yang kini lebih bertenaga

Rangga/otomotifnet.com
Knalpot BES3 dipercaya sebagai pelepas gas buang Vespa Sprint ini

 
Data Modifikasi:
Ban Depan     : Mitas MC34 120/70-12
Ban Belakang  : Mitas MC34 120/70-12
Pelek Depan   : Marus W252
Pelek Belakang : Marus W252
Sokbreker Depan     : Ohlins
Sokbreker Belakang  : Ohlins
Piston        : Moto1 66 mm
ECU            : aRacer RC Mini 5
CVT           : Custom
Bodywork      : Repaint Bunglon
Master Rem    : RCB
Kaliper Depan : Brembo
Cakram        : SIP
Handgrip      : Baracuda
Spidometer    : SIP
Jok           : Custom
Knalpot       : BEST3   
Headlamp      : Level 10
Stoplamp      : Level 10
Lampu Sein    : Level 10

Boss Vespa: 0811-130-496
Mechil Garage: 0878-8765-2892

Penulis: Rangga