Dari beberapa kali eksperimen yang kami lakukan, saat dalam kondisi jalan lurus tanpa hambatan, perpindahan gigi akan terasa smooth tanpa jeda yang panjang, bila Anda terapkan langkah berikut.
Yaitu, usai pedal gas diinjak agak dalam sampai mencapai putaran 3.000 - 4.000 rpm, kemudian kendurkan pedal gas sampai rpm turun sedikit, maka gigi akan berpindah naik dengan halus.
Berbeda bila hendak menyalip kendaraan di depan, yang butuh akselerasi sigap tanpa ada gejala tertetahan atau ngelag.
Kami merekomendasikan untuk memposisikan transmisi pakai mode manual.
Baca Juga: Cara Pengecekan Oli Transmisi Otomatis, Ada Dua Teknik Berbeda Nih!
Karena pada mode ini, Anda seperti menggunakan transmisi manual biasa, sehingga bisa memposisi gigi yang ideal.
Hanya saja, cara perpindahan tuas transmisinya cuma perlu tekan ke depan untuk naik gigi, dan ke belakang untuk turun gigi.
Sementara kalau Anda tetap ingin menggunakan mode otomatis buat menyalip kendaraan di depan, sangat disarankan untuk menggunakan mode Sport.
“Karena pada mode ini, respon putaran mesin akan lebih tinggi dan posisi gigi turun seperti menggunakan overdrive pada transmisi otomatis konvensional,” jelas Arief Ramadhi, Product Planning Specialist Wuling Motors Indonesia.