Otomotifnet.com - Memasuki musim hujan bisa bikin komponen di kolong mobil jadi rawan kotor.
Salah satu komponen yang jadi rawan kotor salah satunya adalah sokbreker.
Sokbreker juga mudah kotor akibat cipratan air yang bercampur dengan tanah atau pasir saat roda berputar.
Risiko kerusakan sokbreker makin parah semisal karet boot penutup as sokbreker juga sudah robek.
Baca Juga: Sokbreker Asli Atau Palsu Mudah Dibedakan, Ini Ciri-cirinya Menurut Bengkel Spesialis
"Karet boot ini berperan sangat penting untuk menghalau kotoran dari cipratan roda yang akan menempel di bagian penting sokbreaker, yakni as dan sil," buka Hary, Kepala Mekanik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi.
"Biasanya karet boot ini akan sobek atau pecah-pecah karena umur pemakaian," tambahnya.
Karet boot yang sobek ini membuat cipratan air dari jalan yang kotor akan mudah menempel ke as sokbreker.
Alhasil as sokbreker kotor sehingga melukai lapisan krom dan menimbulkan karat.
Baca Juga: Video Cara Pengecekan Kerusakan Kaki-Kaki Akibat Bunyi Abnormal