Karena Nyaman, Bekasnya Jadi Incaran, Ini Sejarah Nissan Grand Livina!

Harryt MR,Andhika Arthawijaya - Sabtu, 7 November 2020 | 21:25 WIB

Pertama meluncur pada tahun 2007, langsung jadi idola keluarga Indonesia karena kenyamanannya (Harryt MR,Andhika Arthawijaya - )

Untuk dapur pacu masih mengandalkan mesin yang sama, yakni HR15DE.

Namun mesin tersebut sudah ditambah teknologi Twin Dual Injector dan VTC, yang diklaim menambah irit konsumsi bahan bakar.

Untuk varian transmisi otomatis mengalami penyempurnaan, yaitu menggunakan transmisi otomatis berteknologi Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission).

Kemudian untuk tipe X-Gear tahun 2013, sudah tidak lagi menggunakan sasis pendek, melainkan menggunakan sasis Grand Livina.

Dok. OTOMOTIF
Dapur pacu masih mengandalkan mesin yang sama, yakni HR15DE

Meskipun MPV beraura crossover ini menggunakan tubuh yang lebih panjang, aksesori berupa body cladding, over fender dan roof rail tetap ada.

Di pertengahan September 2013, NMI kembali meluncurkan Tipe X-Gear dengan varian 5-penumpang lagi dengan fitur sama persis dengan X-Gear 7-penumpang.

Terakhir pada 2018 bersamaan dengan gathering konsumen bertajuk Nissan LivinAlife di Serpong, Tangerang (10/3), NMI memberikan pilihan Grand Livina Special Version.

Dibanderol Rp 220 juta, tampilannya lebih segar, mulai dari penambahan aero kit depan, samping dan belakang dengan hiasan baja tahan karat, dan rear roof spoiler dwi warna.