Kalau Anda pernah dengar sebutan ‘Kabel Setan’, nah ini dia produknya.
Di ajang balap maupun di kalangan street performance enthusiast, produk ini sudah cukup banyak diaplikasi.
Oke, balik lagi ke pengujian dyno yang dilakukan RMODA pada Avanza G 1.3 A/T 2015.
Pada kondisi standar, mobil ini ketika dirunning di atas mesin dyno milik Elika Automotive Performace di Sunter, Jakarta Utara, tenaga puncaknya hanya terukur sebesar 74,0 hp di 6.243 rpm.
Baca Juga: Gara-Gara Kabel Setan, Power Honda ADV 150 Ngejambak Sampai RPM Atas!
Sedangkan torsi maksimumnya mencapai 87,7 Nm di putaran 5.516 rpm.
Kemudian dipasang AccentWire Select 2, yang hanya memiliki 2 output kabel, “Satu kabel dipasang ke throttle body, satunya lagi ke baut cylinder head,” tutur Julius Tommy, dari RMODA Workshop yang turut menyaksikan pengujian.
Kemudian mobil pun dirunning kembali di atas dyno, untuk diukur lagi tenaga dan torsi yang dihasilkan.
Dan hasilnya, wuiihh.. tenaga mesin mampu dikoreksi cukup banyak, yakni naik jadi 78,9 hp di 6.242 rpm, naik terjadi kenaikan sebesar 4,9 hp.