"Segitu power sudah meningkat lumayan, plus biayanya tidak terlalu besar," tambahnya.
"Banyak paket bore up Rp 1 jutaan dengan piston 63 mm sudah termasuk blok, paking dan noken as sehingga hasilnya maksimal," tutup Agung.
Tes dyno Kawasaki KLX 150 dengan produk TK Racing (Uje,Ignatius Ferdian - )
"Segitu power sudah meningkat lumayan, plus biayanya tidak terlalu besar," tambahnya.
"Banyak paket bore up Rp 1 jutaan dengan piston 63 mm sudah termasuk blok, paking dan noken as sehingga hasilnya maksimal," tutup Agung.