Enggak cuma sekadar memindahkan mesin ke bodi dan rangka Yamaha MT-15 saja, Fahmi juga turut memperhatikan sektor lainnya sob.
Seperti kaki-kaki yang sengaja dibuat lebih kekar dengan penggunaan suspensi upside down dan pelek serta ban tapak lebar.
"Bisa dibilang malah motor ini gado-gado mas haha, banyak pakai part-part dari motor lain," ucap Fahmi.
"Contoh headlamp, visor, dan footrest pakai Yamaha MT-09, upside down dan spidometer Yamaha Xabre, swing arm, sepakbor depan, kaliper rem belakang, dan footstep Yamaha R15 VVA, dan silincer knalpot Yamaha R6," pungkasnya.
Baca Juga: Yamaha XSR 155 Basis Mesin Persis R15 dan V-Ixion, Knalpot Bisa Saling Tukar?
Berkat modifikasi total yang doi garap di Yamaha V-Ixion ini, motor miliknya sering dianggap mirip dengan Yamaha MT-09 loh!
"Banyak teman-teman yang bilang motor ini mirip kakak tertua yaitu Yamaha MT-09, mungkin karena ada beberapa part yang diadopsi dari si MT-09 tersebut," tukasnya.
"Tapi ya kesulitannya ketika menggarap motor ini, part-part yang dibutuhkan susah dicari. Rata-rata pesan online, saya kumpulin part per part, sehingga bisa seperti sekarang," tambahnya.
Mantap deh bro Fahmi, totalitas banget nih garap Yamaha V-ixionnya!