Otomotifnet.com - Yamaha V-ixion lama bermuka MT-09 dan menggunakan baju MT-15 untuk berubah jadi bergenre MT series.
Pasti timbul pertanyaan dari beberapa pembaca sekalian, habis biaya berapa untuk mengubah Yamaha V-ixion jadi seganteng ini?
Muhammad Fahmi pemilik Yamaha V-ixion ini tentunya kasih bocoran biaya memodifikasi bagi Anda yang ingin melakukan hal yang sama.
"Total biaya yang saya keluarkan di model Yamaha MT-15 ini kisaran Rp 20 jutaan mas hehe," ungkap Fahmi.
Baca Juga: V-Ixion, MT-15 Sampai WR 155R, Pilihan Motor Sport Yamaha 150 Cc, Mulai Rp 22 Jutaan
Namun ada catatan sob, Fahmi sendiri beberapa kali merombak Yamaha V-Ixionnya hingga terakhir bertampang ala Yamaha MT-15.
"Motor ini sudah beberapa kali mengalami perubahan, pernah pake bodi Yamaha R15 terus bodi set Yamaha Xabre, dan terakhir bodyset Yamaha MT-15 ini. Mungkin ini yang cocok dengan selera saya untuk saat ini," buka Fahmi.
Kalau menurut Fahmi ini adalah konsep modifikasi yang paling terbaru, berarti total keseluruhan biaya modifikasi yang dikeluarkan Fahmi dari konsep awal modifikasi hingga sekarang lumayan juga ya sob?
"Wah jangan ditanya kalau itu deh mas hehehe," tukas Fahmi.
Enggak cuma sekadar memindahkan mesin ke bodi dan rangka Yamaha MT-15 saja, Fahmi juga turut memperhatikan sektor lainnya sob.
Seperti kaki-kaki yang sengaja dibuat lebih kekar dengan penggunaan suspensi upside down dan pelek serta ban tapak lebar.
"Bisa dibilang malah motor ini gado-gado mas haha, banyak pakai part-part dari motor lain," ucap Fahmi.
"Contoh headlamp, visor, dan footrest pakai Yamaha MT-09, upside down dan spidometer Yamaha Xabre, swing arm, sepakbor depan, kaliper rem belakang, dan footstep Yamaha R15 VVA, dan silincer knalpot Yamaha R6," pungkasnya.
Baca Juga: Yamaha XSR 155 Basis Mesin Persis R15 dan V-Ixion, Knalpot Bisa Saling Tukar?
Berkat modifikasi total yang doi garap di Yamaha V-Ixion ini, motor miliknya sering dianggap mirip dengan Yamaha MT-09 loh!
"Banyak teman-teman yang bilang motor ini mirip kakak tertua yaitu Yamaha MT-09, mungkin karena ada beberapa part yang diadopsi dari si MT-09 tersebut," tukasnya.
"Tapi ya kesulitannya ketika menggarap motor ini, part-part yang dibutuhkan susah dicari. Rata-rata pesan online, saya kumpulin part per part, sehingga bisa seperti sekarang," tambahnya.
Mantap deh bro Fahmi, totalitas banget nih garap Yamaha V-ixionnya!