“Sekilas memang enggak ada bedanya, tapi mobil ini bukan VX100 melainkan VX105,” jawab Bonar.
SUV legendaris dari Toyota ini pun menjadi unik di Indonesia, lantaran VX105 hanya dijual di Afrika, Australia dan beberapa negara di Amerika Selatan.
Terbukti dari model pintu belakang split dan suspensi depan yang menganut sistem Rigid Front Suspension.
Suspensi depan merupakan perbedaan terbesar antara VX105 dengan Land Cruiser VX100, karena telah disematkan Independent Front Suspension oleh Toyota.
Baca Juga: Fortuner Dan Innova Anyar Jadi Mobil Dinas Pemkab Gresik, Unit Lawas Bakal Dilelang
“Karena unit ini tadinya milik salah satu perusahaan tambang asal Amerika, setir-nya juga ada di sebelah kiri,” ujarnya.
Namun, hal tersebut bukan satu-satunya alasan Bonar berani menjual Toyota Land Cruiser VX105 ini dengan harga nyaris satu miliar.
“Mobil ini anti peluru karena sudah dilengkapi sistem armor di sekujur bodinya,” ujarnya.
Ia menjelaskan, sistem armor tersebut meliputi pelat baja tambahan di bagian bodi, underbody dan kaca anti peluru.
“Armor, setir kiri, dan transmisi manual tadi bikin mobil ini sangat unik di Indonesia, makanya gue berani buka harga tinggi,” pungkas Bonar.