“Kampas dan mangkok ganda yang terus bergesekan dapat menghasilkan panas berlebih, sehingga karet damper jadi cepat getas,” lengkap Deddy.
Kebiasaan tersebut juga jadi sebab kampas ganda matik cepat habis dan berubahnya mangkok ganda jadi berwarna keunguan.
Maka dari itu, kebiasaan menahan rem baik disengaja maupun tidak sengaja baiknya dihindari.
Sebab, banyak efek negatif yang dimunculkan, termasuk mempercepat usia pakai komponen di CVT itu.