Demikian juga disolar. “Kalau masih di bawah 17 (rasio kompresi) bisa pakai CN 48. Antara 17-25 bisa pakai CN 51."
"Tapi begitu ada common rail direct injection sebaiknya minimum CN 51, dan kalau ada supercharger/turbocharger sebaiknya CN 53."
"Jadi ada keterkaitan antara BBM dengan teknologi mesin, di mana yang dikejar adalah emisi,” tutur sobat yang akrab disapa Mas Yus.
Nah sudah jelas kan bahan bakar mana yang sebaiknya digunakan?