Sebagai contoh, Suzuki XL7 merupakan MPV Crossover dari basis Suzuki Ertiga, Honda BR-V dari basis Mobilio dan Xpander Cross dari basis Xpander.
"Konsumen kita banyak yang berfikir bahwa mereka lebih suka MPV, tapi di sisi lain butuh ground clearance tinggi dan tampilan gagah seperti SUV," ucap Bebin.
"Nah kemudian produsen mengambil jalan tengah dengan memodifikasi MPV yang sudah ada, lalu diubah jadi crossover mirip dengan SUV," sambungnya.
Ia menjelaskan, umumnya produsen akan mengubah MPV mereka di bagian suspensi agar ground clearance-nya makin tinggi, serta tampilan eksterior agar lebih sporty seperti sebuah SUV.
Baca Juga: Mitsubishi Xpander Cross Komparasi Lawan Suzuki XL7, Siapa Terbaik? Cek Videonya
"Tampilannya diubah supaya lebih macho menyerupai SUV, tapi tampilan kan hanya kosmetik saja, basic-nya ya tetap MPV," kata Bebin.
Jika melirik data penjualan ketiga model yang sudah dipasarkan tersebut, ada beberapa MPV Crossover yang memang lebih laris ketimbang versi MPV-nya.
Berikut data penjualannya sepanjang periode Januari-November 2020:
| MPV | Total | MPV Crossover | Total |
| Suzuki Ertiga | 7.156 unit | Suzuki XL7 | 7.751 unit |
| Honda Mobilio | 5.304 unit | Honda BR-V | 1.391 unit |
| Mitsubishi Xpander | 13.199 unit | Mitsubishi Xpander Cross | 10.105 unit |