"Gesekan dan panas dari komponen yang dilumasi oli akan menghasilkan residu karbon," terang Syaifur.
"Terutama di dinding silinder, kalau sudah terlalu banyak gerakan piston mengangkat karbon ke ruang bakar sampai mengotori kepala busi," jelas Syaifur.
"Ditambah suara mesin kasar, tapi biasanya ditutupi dengan ganti oli baru sebelum dijual jadi coba cek dulu businya," imbuh Syaifur.
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Ilustrasi cek mesin mobil bekas