Otomotifnet.com - Mobil bekas bakal ketahuan rutin ganti oli mesin atau tidak dari komponen berikut ini.
Biasanya cek kondisi oli saat beli mobil bekas bisa dilihat dari dipstick apakah kotor atau tidak.
Bisa juga dipastikan dari service record mobil bekas agar ketahuan penggantian oli mesin secara berkala.
Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan mengungkapkan mobil yang rutin ganti oli mesin atau tidak bisa dilihat dari kondisi kepala busi.
Baca Juga: Renault Duster Unik, Buku Servis Enggak Cantumin Jadwal Ganti Oli Transmisi, Lalu Gimana?
"Kalau kepala busi sudah cukup kotor tertutup serbuk hitam karbon bisa jadi tanda oli mesin jarang ganti," tutur Syaifur.
"Meskipun bahan bakar yang dipakai sesuai kompresi mesin dan usia pakai mobil di bawah 5 tahun," tambah Syaifur.
Menurut Syaifur, serbuk karbon ini bisa muncul karena adanya gesekan dan panas yang berlebihan.
Akibat dari usia pakai oli yang melewati batas sehingga mengalami penurunan fungsi pelumasan.
"Gesekan dan panas dari komponen yang dilumasi oli akan menghasilkan residu karbon," terang Syaifur.
"Terutama di dinding silinder, kalau sudah terlalu banyak gerakan piston mengangkat karbon ke ruang bakar sampai mengotori kepala busi," jelas Syaifur.
"Ditambah suara mesin kasar, tapi biasanya ditutupi dengan ganti oli baru sebelum dijual jadi coba cek dulu businya," imbuh Syaifur.