Honda Vario 125 Generasi Pertama Korter Blok Silinder, Saran Aman 54 mm Saja, Meski Bisa Lebih

Isal,Irsyaad Wijaya - Minggu, 10 Januari 2021 | 10:30 WIB

Honda Vario 125 generasi pertama masih menggunakan bohlam (Isal,Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - Blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran gede lho.

Namun Jaim Ahmad, Pemilik bengkel spesialis, Jaim Ahmad yang sering menangani Honda Vario 125 tak menyarankan jika dikorter sampai maksimal.

"Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad beberapa waktu yang lalu, (12/20).

"Cuma kalau dijejali piston 56 mm itu rawan jebol, kalau mau main aman untuk harian 54 mm saja sudah cukup," jelas Jaim.

Baca Juga: Honda Vario 125 Generasi Pertama Mesin Brebet Bahkan Mati Saat Panas, Cek Sensor Ini

Isal/GridOto.com
Ilustrasi mesin Honda Vario 125 generasi pertama

"Kalau dihitung-hitung dengan langkah mesin bawaan jadi 132 cc," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.

Soalnya semakin besar piston maka semakin besar blok silinder dikorter.

Semakin besar dinding liner yang dikorter membuat jarak antar water jacket atau aliran air radiator dalam mesin jadi tipis.

Hal itu yang menjadi salah satu pemicu mesin jebol setelah dikorter.