Dengan kubrikasi mesin yang setara, mesin mobil non-LCGC punya tenaga yang lebih besar sehingga orientasinya mengarah ke performa dan durabilitas.
"Suhu panas yang dihasilkan mesin biasa lebih besar dari LCGC, penguapan oli bisa jadi lebih tinggi kalau pakai oli LCGC," terang Alvin.
"Kalau tujuannya untuk menghemat biaya, interval penggantian oli lebih cepat selisih harganya tidak beda jauh dengan oli non-LCGC spek setara," tekan Alvin.