Meski begitu, tentu bukan tak ada jalan untuk menghidupkan kembali motor ini, pastinya harus dengan jalan ala MacGyver, alias pakai sistem substitusi dan mencomot spare part motor lain.
Jika saya amati di buku manual Spyke 120, ternyata basis mesinnya sama dengan mesin Honda C100, seperti Grand hingga Supra X.
Konstruksinya identik, bahkan langkah pistonnya sama, 49,5 mm. Bedanya tentu di ukuran piston, pakai 55,6 mm.
Nah untuk piston, yang mendekati bisa pakai milik Yamaha Blitz Joy yang diameternya 56 mm, tinggal dikorter sedikit saja bloknya. Ukuran pin pistonnya sama, 13 mm.
Baca Juga: NMAX dan PCX Harus Bersiap, Ada Kymco KRV, Keren dan Fitur Melimpah
Paling tinggal disesuaikan jarak antara pin dan bibir piston, jika lebih panjang maka perlu dibubut dikurangi.
Bagaimana dengan setang pistonnya? Nah sayangnya saya tak punya datanya nih sama dengan motor apa.
Tapi bisa diakali dengan dilepas, lalu dibawa ke toko spare part. Tebakan saya masih mirip dengan milik mesin Honda C100.
Untuk kepala silinder, dari konstruksi tampak jelas identik dengan milik Honda C100.