Otomotifnet.com - Jika diperhatikan, ada yang berbeda dari Yamaha NMAX lansiran 2018 milik Kibow satu ini.
Perbedaannya di luar tampilan beberapa panel bodi hasil repaint dan water printing ala karbon serta ubahan kaki-kaki ya.
Jika dilihat seksama, bentuk area CVT seperti tambah keren dan beda dari standar pabrik.
"Sektor CVT juga kena sentuh, daleman pakai pulley, roller dan mangkok roller custom semua," jelas Kibow.
Baca Juga: Yamaha NMAX Bolong Bodi Bawah Kanan Kiri, Mirip Mobil Balap, Penting Buat Mesin
"Terus ini covernya kalau ngeh itu bentuknya beda," buka Kibow.
Perhatikan dulu bentuk cover CVT Yamaha NMAX standart yang terlihat menutup hingga belakang.
Bentuk cover CVT Yamaha NMAX standart ini sangat berbeda dengan bentuk cover CVT milik Yamaha NMAX Kibow.
"Ini gak ganti, tapi custom dengan potong pake gerinda sendiri ngikutin bentuk garisnya nih," sambung cowok ramah ini.