“Di Suzuki juga belum pernah ada ketentuannya untuk penggantian oli kompresor ini,” bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki di Pulogadung, Jakarta Timur.
Masih kata Suwandi, kalau memang umur pakai kompresor sekitar 5.000 jam, artinya bisa bertahun-tahun baru dilakukan pengecekan secara menyeluruh.
“Misalnya jarak 10.000 kilometer ditempuh selama 300 jam, artinya bisa di 160.000 kilometer baru dilakukan pengecekan pada sistem AC,
"Kalau setiap 20.000 kilometer rasanya terlalu cepat,” ujar Wandi, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Kompresor AC Rusak, Imbasnya Bikin Mobil Boros Bensin, Kok Bisa?
Sebab, lanjut Wandi, ia pernah melakukan riset menggunakan parameter engine hour.
“Untuk pemakaian normal (bukan buat taksi online), 10.000 kilometer itu sekitar 300 jam, kondisi jalan mix rute BSD (Bumi Serpong Damai, Tangerang, red) – Pulogadung,” tuturnya.
Jadi dengan kata lain, jika umur pemakaian kompresor bisa sampai 5.000 jam, itu artinya pemakaian mobil bisa lebih dari 10 tahun, baru kemudian dilakukan pengecekan penyeluruh pada sistem AC-nya.
“Tapi memang sebaiknya setelah pemakaian 3 – 4 tahun, ada baiknya lakukan pengecekan pada sistem AC, dan ganti freon plus oli kompresornya.”
“Karena kalau melihat spesifikasi oli kompresor seperti keluaran Denso, itu disarankan diganti setiap 20.000 km,” saran Sumarno.