BMW F 900 R, Roadster Rp 400 Jutaan Mau Dipinang? Baca Dulu Hasil Tesnya

Antonius Yuliyanto - Kamis, 4 Februari 2021 | 21:15 WIB

Tes performa BMW F 900 R (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Pasar big bike kini lebih didominasi model adventure dan retro. Meski begitu, bukan berarti naked bike atau roadster ditinggalkan.

Model yang lebih ditujukan untuk yang berjiwa muda ini tetap digarap oleh pabrikan.

Buktinya, BMW menyegarkan salah satu andalannya, F 800 R jadi F 900 R.

Apakah Anda yang sedang berminat meminang F 900 R tapi masih ragu karena penasaran dengan karakternya?

Baca Juga: BMW G 310 R dan G 310 GS Seken, Tahun 2017 Dijual Cuma Segini

Untuk gambaran, bisa simak dahulu ulasan hasil test ride dari motor yang oleh BMW Motorrad Indonesia dijual dengan tiga pilihan warna, Hockenheim Silver Metallic/Racing Red, San Marino Blue dan Blackstorm Metallic.

F Yosi/otomotifnet.com
Test ride BMW F 900 R

RIDING POSITION & HANDLING

Posisi duduk F 900 R jelas khas naked bike, yang memaksa badan cenderung condong ke depan dengan tangan dan dada membuka. Sehingga pengendara jadi terlihat gagah.

Hal itu didapat karena F 900 R punya setang pipa yang lebar, dikombinasi dengan posisi footstep yang sedikit mundur dan tinggi, sehingga kaki jadi nangkring.

Kalau bicara jok, busanya termasuk tebal dengan berkarakter kenyal. Sayangnya untuk perjalanan lebih dari 1 jam ternyata pantat terasa panas.

Tinggi jok ketika berhenti ternyata bisa bervariasi, tergantung setingan preload dari suspensi belakang yang sudah dibekali fitur Dynamic ESA.