Jajal New Suzuki Carry Minibus, Nyamankah Jadi Mobil Keluarga?

Otomotifnet.com – Karena permintaan yang cukup massif akan kendaraan niaga yang bisa serbaguna, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memutuskan tak hanya memasarkan Suzuki Carry dalam bentuk Pick-Up saja, tapi juga Minibus dan Blind Van.

Nah, New Carry Minibus yang akan kita bahas disini berbasis New Carry Pick Up yang baru-baru ini telah mendapat penyegaran di sisi eksterior, plus penambahan APAR (Alat Pemadam Api Ringan).

Dalam perjalanannya, Carry Pick-Up selain dijual untuk usaha angkutan barang, juga kerap dipesan oleh perusahaan angkutan umum dan beberapa UMKM.

Dengan kata lain, New Carry Pick-Up dapat dimodifikasi menjadi apa saja menyesuaikan kebutuhan bisnis Anda, seperti jadi foodtruck untuk bisnis kuliner dan sebagainya. 

Baca Juga: First Drive Suzuki New Carry Minibus dan Blind Van Tayang di Mobil Gede

Tak heran bila penjualannya cukup tinggi dari tahun ke tahun dan selalu diminati oleh para pelaku usaha.

Buktinya pada periode Januari - Oktober 2020 kemarin, ia berhasil membukukan penjualan sebanyak 31.175 unit, dan berkontribusi 60,4 % untuk segmen kendaraan niaga.

Prestasi luar biasa tersebut tentu ada alasannya, yakni lantaran New Carry Pick-Up memang menawarkan kenyamanan untuk penggunanya karena telah dilengkapi berbagai fitur terkini.

Mulai dari tersedianya AC, head unit, kompartemen yang banyak di kabin depan, hingga Electric Power Steering (EPS).

Apalagi dimensi casisnya lumayan panjang dan lebar, sehingga bisa dimodifikasi jadi kendaraan serbaguna, termasuk jadi minibus untuk pelaku usaha yang ingin menjadikannya sebagai kendaraan angkut atau antar jemput penumpang.

Misalnya untuk angkutan umum, travel, atau buat antar jemput karyawan, anak sekolah dan sebagainya. Namun nyaman kah bila dijadikan mobil keluarga?

O iya, untuk pengadaan Suzuki New Carry versi minibus ini, PT SIS bekerjasama dengan salah satu perusahaan karoseri ternama.

Oke, pasti Anda penasaran kan seperti apa sosok dan rasa berkendaraan New Carry berbentuk minibus ini. Begini rasa berkendaranya!

Baca Juga: New Carry Pikap Penjualan Moncer di 2020, Suzuki Optimis Tahun Ini Tumbuh Makin Positif

Secara tampilan, bagian depan Suzuki New Carry Minibus tidak ada bedanya dengan New Carry Pick Up.

Namun pada New Carry Minibus, grill depan diberi sentuhan aksen chrome. Kemudian bumper depan sudah dicat sewarna bodi.

Makin sip lagi ia mempunyai roof yang tinggi, yakni mencapai 2.100 mm, lau panjangnya dibikin lebih melar 220 mm dari New Carry Pick Up yang hanya 4.195 mm. 

Ini membuat kabin belakang terasa luas dan lega, sehingga jumlah baris joknya bisa dibikin jadi 3 row.

Nah, untuk bodi belakang ini dirancang oleh perusahaan karoseri DSP Styling menggunakan plat galvanis tebal 1 mm.

Kerennya lagi, pintu untuk masuknya penumpang belakang modelnya sudah sliding, dan tersedia di sisi kiri dan kanan.

Semua kaca juga sudah dipasangkan kaca film dengan kegelapan 60%, membuat kabin jadi makin adem.

Pintu bagasinya model hatchback, dengan bukaan ke atas untuk memudahkan menaruh barang di bagasi.

Senada dengan kaca bagian sampingnya, untuk kaca buritan New Carry Minibus ini menggunakan jenis tempered dengan ketebalan 5 mm, ditambah dengan bukaan manual kaca pada jok baris ke 4.

Sayangnya, belum tersedia wiper belakang nih! Agak repot juga buat berkedara jarak jauh atau saat hujan, dimana kaca belakang rentan diselimuti debu atau kotoran, sehingga dapat mengganggu visibilitas ke arah belakang. 

Tapi asyiknya, akses masuk ke dalam kabin belakang terbilang mudah, berkat ketinggian lantai yang diset hanya 475 mm dari permukaan tanah.

Tak cuma itu, bukaan pintu sliding-nya yang tersedia di bagian kiri dan kanan terbilang luas, karena masing-masing pintu punya ukuran 1.050 mm X 750 mm. 

Jarak antar baris jok di kabin belakang juga cukup berjauhan, apalagi dari row 3 ke jok paling belakang (row 4), sehingga leg room jadi sangat luas, bisa buat selonjoran kaki.

Sipnya lagi, tiap baris jok tersedia kompartemen untuk menaruh barang-barang kecil kayak majalah atau buku bacaan, hp, tablet, bahkan botol minuman.

Belum lagi tersedia pula power outlet atau port USB untuk kebutuan mencharging gadget.

Joknya sendiri sudah dilapis kulit sintetis dengan busa jok lumayan empuk, sehingga untuk perjalanan jauh semua fasilitas tersebut akan membuat penumpang jadi lebih nyaman.

Lantas bagaimana dengan kenyamanan pengemudi dan penumpang di depan?

Santai Brur, selain banyak tempat penyimpanan di kabin depan, di tengah dasbor sudah ditanam head unit double DIN yang dilengkapi fitur kamera mundur untuk memudahkan saat parkir.

Baca Juga: First Drive New Suzuki Carry Pick Up Minibus, Kabin Nyaman dan Lega

Jok untuk pengemudi dan penumpang juga sudah berlapis kulit dan bisa digeser maju mundur lewat tuas di bawah jok, untuk mendapatkan posisi duduk yang nyaman.

O iya, meski ia dirancang berdimensi panjang dan lumayan lebar, namun untuk mengendalikannya seperti ketika harus harus putar balik di jalan sempit, terbilang tidak sulit, lantaran ia punya radius putar yang kecil, yakni hanya 4,37 meter saja.

Hemm.. oke juga nih buat dibawa liburan sekeluarga!

Spesifikasi Suzuki New Carry Minibus :

Tipe mesin : K15B-C

Jumlah Katup : 16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder)

Sistem Bahan Bakar : Multi Point Injection

Tenaga Maksimum : 97 PS (95,5 dk) @ 5.600 rpm

Torsi Maksimum : 135 Nm @ 4.400 rpm

Kapasitas Silinder : 1,462 cc

Bore X Stroke : 74,0 mm X 85,0 mm

Tipe Transmisi : Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Belakang

Dimensi (P x L X T) : 4.415 mm X 1.675 mm X 2.100 mm

Jarak Sumbu Roda : 2.205 mm

Dimensi Pintu Sliding :1.530 mm X 950 mm

Dimensi Ruang Pintu (Terbuka) : 1.050 mm X 750 mm

Radius Putar : 4,37 Meter

Kapasitas Tangki : 43 Liter

Suspensi Depan & Belakang : MacPherson Strut & Leaf Rigid Axle

Sistem Kemudi : Rack And Pinion Electronic Power Steering

Rem Depan & Belakang : Disc & Drum

Struktur Sasis : Ladder Frame, Minibus Segment

Pelek : Steel, 13 Inch

Ban : Dunlop SP LT5, 165/80R13

Harga New Carry Minibus