Cuma GSX-R150 yang suspensi depannya masih menggunakan model teleskopik dengan as 30 mm.
Geser ke area mesin, ada fitur yang dimiliki R15 dan All New CBR150R, yaitu fitur assist & slipper clutch.
Membuat handel kopling jadi lebih ringan ketika ditarik dan deselerasi minim efek engine brake dan mencegah roda belakang mengunci.
Tapi, pemilik GSX-R150 tak perlu berkecil hati, karena motor ini satu-satunya yang ada versi dengan keyless atau smart key, yang mana lebih aman dari kemungkinan dibobol kontaknya.