Otomotifnet.com - Buat yang suka melakukan perjalanan jauh naik motor atau turing, perlu banget membawa part cadangan dan kunci-kuncinya.
“Toolkit standar bawaan motor sudah pasti perlu dibawa, sebagai tambahan biasanya yang berhubungan dengan fast moving parts,” ujar Acho "Bule" Patauri, ketua Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI) yang doyan turing.
Apa saja sih yang wajib dibawa? Siapkan check list-nya ya.
Busi
Busi menurut buku servis punya rentang umur pemakaian 6.000 – 8.000 km, lewat dari kilometer tersebut memang busi tidak langsung mati.
Baca Juga: Aerox 155 Riders Club Indonesia Kuningan Chapter Adakan Ride Santuy, Cirebon Jadi Tujuan
Tapi kondisinya sudah mulai menurun, karenanya bikers terkadang membiarkan selama busi tersebut masih berfungsi.
Nyatanya meski busi tersebut masih berfungsi namun daya kerjanya sudah melemah.
“Busi kalau sudah lewat dari umurnya akan ada perubahan bentuk dari elektroda, akan mengalami aus sehingga gap atau celah busi jadi melebar,” beber Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.
“Misal, awalnya 0,9 mm menjadi 1 mm. Selain membuat performa berkurang dan bensin boros. Busi yang sudah lewat masa penggantiannya juga bisa mati mendadak, kan bikin repot di jalan,” tutupnya.