Apabila diperhatikan, mesin overstroke ini punya panjang langkah yang sama dengan Honda Genio, hanya beda diameter piston, seperti dioversize 300.
Dengan langkah yang lebih panjang, Honda sepertinya concern dengan tenaga responsif pada putaran bawah. Yang berujung pada penggunaan bahan bakar lebih irit.
Apalagi sekarang ditunjang dengan transmisi 5 percepatan. Kalau MSX 125 sebelumnya 4 percepatan, konfigurasi persis mesin Supra X 125 cuma koplingnya manual.
Benar saja, saat kami icipi mesin baru ini terasa responsif sejak buka gas sampai putaran tengah.
Suara mesin pun halus. Transmisi baru 5 percepatan terasa mudah untuk pindah gigi. Berikut handel kopling yang ringan.
Ada yang berminat? Menurut Kamal juga permintaan masih tinggi, memang ada rencana untuk kembali memasukkan, kendati jumlahnya tak bisa sebanyak kloter pertama.
“Di sana produksinya juga masih terbatas,” pungkas Kamal.
Wah bisa jadi buruan kolektor nih!
Data Spesifikasi New Honda Grom 2021
P x L x T : 1.758 x 722 x 1.017 mm
Jarak sumbu roda : 1.198 mm
Jarak terendah : 178 mm
Tinggi jok : 761 mm
Berat : 102 kg
Kapasitas bensin : 6 Liter
Tipe rangka : Backbone
Rem depan : Disc Brake 220 mm 2 piston
Rem belakang : Disc Brake 190 mm 1 piston
Suspensi depan : Upside down 31 mm
Suspensi belakang : Single shock
Ban depan : 120/70-12 51L
Ban belakang : 130/70-12 56L
Mesin : Air Cooled 4-stroke SOHC 2 katup
Silinder : Single Cylinder
Kapasitas : 123,9 cc
Bore x Stroke : 50,0 x 63,1 mm
Rasio kompresi : 10,0:1
Tenaga : - @ - rpm
Torsi : - Nm @ - rpm
Sistem starter : Electric Starter
Sistem pelumasan : Basah
Sistem pengabutan : PGM-FI
Tipe kopling : Multiplate oil bath
Tipe transmisi : Manual 5 percepatan