Otomotifnet.com - Honda PCX 150 bisa saja dibikin mesinnya berkapasitas 160 cc tanpa harus pasang blok silinder baru.
"Soalnya blok silinder bawaan Honda PCX 150 masih bisa dikorter," buka Muhammad Ikim, owner bengkel spesialis Honda PCX, RI Matic Shop & Service.
"Jadi kalau mau bore up kalian cukup korter dan beli piston baru saja," beber pria yang akrab disapa Ikim ini.
Sekadar informasi, mesin Honda PCX 150 mempunyai diameter piston 57,3 mm dengan langkah 57,9 mm.
Baca Juga: Honda PCX 160 Akselerasi Bikin Gatel Pemilik, Part Aerox 155 Jadi Pelipur Lara
"Sedangkan blok silinder bawaan Honda PCX 150 bisa dikorter hingga pakai ukuran piston 59,5 mm, berarti naik sekitar 2 mm-an," jelas Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5 Duren Sawit, Jakarta Timur.
Dengan menggunakan piston berdiameter 59,5 mm dan langkah 57,9 mm berarti mesin Honda PCX 150 bertambah jadi 160,6 cc.
Namun, piston bawaan motor jarang yang ukuran 59,5 mm, untuk mengakalinya bisa gunakan piston aftermarket.
"Untuk piston kami biasanya pakai piston beuatan FIM," jelas Ikim.
Baca Juga: Honda PCX 150 Tenaga Naik Instan, Bengkak Jadi 172 Cc, Cukup Pakai Paket Bore Up Ini
"Saat cari piston pastikan juga pin yang digunakan pin berukuran 14 mm ya," tuturnya.
Lalu saat korter blok silinder Honda PCX 150 enggak bisa sembarang.
Sebab kalau korter blok silinder enggak rata bikin piston atau seher jadi oblak, efeknya membuat mesin jadi lebih berisik.
Jadi buat yang ingin kapasitas mesin PCX 150-nya jadi 160 cc, bisa korter dan pasang piston yang ukuran 59,5 mm.