Otomotifnet.com - Banyak pertanyaan yang belum terjawab saat sesi first ride All New Honda PCX 160.
Karena saat itu sesinya memang terbatas, baik waktu dan tempatnya.
Ketika itu diadakan di sirkuit safety riding PT Astra Honda Motor, yang ada di Deltamas, Cikarang, Jawa Barat.
Pertanyaannya antara lain bagaimana karakter suspensinya ketika melewati jalan rusak, apakah masih keras?
Baca Juga: Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Diadu Performanya, Mana yang Menang?
Mengingat tempat pengetesannya saat itu memang didominasi aspal mulus, tak ada lubang atau polisi tidur.
Lalu setelah digunakan untuk harian apakah suspensinya bengkok seperti kasus PCX 150?
Kemudian bagaimana akselerasinya, apakah dengan mesin baru eSP+ 157 cc 4 katup bisa lebih cepat jika dibanding PCX 150?
Lalu tentu yang juga bikin penasaran raihan top speed termasuk tenaga dan torsi di roda.
Juga ada pertanyaan apakah CVT PCX 160 sudah bebas dari gredek?