Otomotifnet.com – Banyak pemilik mobil yang belum tahu soal bagaimana maintenance AC yang semestinya.
Selama AC masih bekerja baik dan masih terasa dingin, selama itu pula AC mobilnya tidak dilakukan perawatan yang seharusnya.
Nanti ketika AC mulai memperlihatkan gejala-gejala aneh atau mulai tidak dingin, baru deh mereka sambangi bengkel spesialis AC.
Padahal AC juga butuh perawatan berkala seperti halnya mesin kendaraan.
Baca Juga: AC Gak Dingin & Terdengar Bunyi Gesekan Pelat Di Mesin, Ganti Komponen Ini!
Karena beberapa komponen pada AC juga bekerja secara mekanikal untuk menghasilkan udara dingin di dalam kabin.
Dimana jika komponen tersebut tidak diservis secara berkala, akan berisiko menimbulkan masalah di kemudian hari.
Salah satunya adalah penggantian oli kompresor dan refrigerant atau freon.
“Oli kompresor dan freon AC mobil sangat disarankan diganti setiap minimal 20.000 kilometer atay setahun sekali,” jelas Andrew, Technical Support PT Tektino Inovasi Indonesia, distributor mesin flushing AC berlabel Tektino.
Hal tersebut kata Andre, bertujuan agar saluran yang dilewati freon plus oli ini terjaga kinerja dan kebersihannya.
“Oli kompresor ini ada masa pakai efektifnya, yaitu sekitar 20.000 kilometer. Lebih dari itu kinerjanya pasti menurun, termasuk freon,” terangnya lagi.
Jika oli kompresor sampai menurun kemampuannya melumasinya, sudah pasti akan membuat putaran kompresor jadi berat.
Efeknya, tarikan mobil akan ikut terasa berat saat AC bekerja, juga boros bahan bakar.
Baca Juga: Kompresor AC Mobil Baru Bisa Tahan Hingga 3-4 Tahun Tanpa Ganti Oli?
Sedangkan jika freon yang menurun kinerjanya, sudah pasti akan membuat AC jadi kurang dingin.
Nah, untuk membuktikan hal itu, Andrew mempraktekannya dengan melakukan flushing freon dan oli kompresor AC Suzuki Ertiga Dreza keluaran 2017.
Mobil milik awak Otomotifmnet.com sudah menempuh jarak 48 ribu km, dan dari pertama beli belum pernah diservis AC-nya, lalu diganti freon dan oli baru.
Metode flushing-nya menggunakan mesin merek Tektino berbasis Android buatan China.
Hasilnya setelah freon dan oli kompresor diganti baru, serta evaporator serta kisi-kisi AC dan double blowernya turut dibersihkan, AC Ertiga Dreza tersebut jadi lebih dingin dari sebelumnya.
Bahkan sampai kacanya berembun luar-dalam, yang sebelum melakukan flushing tidak pernah dialami.
Tak hanya itu, tarikan mesin juga terasa enteng ketika AC bekerja, karena beban putaran mesin jadi lebih ringan.
Nah, biar lebih afdol pembuktian soal ini, silahkan deh simak videonya yang kami sertakan pada artikel ini. Selamat menyaksikan!