Sektor peredam kejut, PCX 160 menggunakan suspensi belakang tanpa tabung dan tanpa setelan.
Kalau di NMAX 155 ABS ada subtank atau reservoir gas dan juga setelan preload.
Jadi secara fitur dan teknologi, saat ini bisa dibilang imbang, misal PCX punya alarm dan bagasi lebih luas, tapi NMAX punya Y-Connect dan suspensi dengan setelan preload.
Untuk detail perbedaan fitur dan teknologi keduanya, bisa disimak di daftar di bawah ini.
Fitur & Teknologi:
All New PCX 160 All New NMAX 155
Smart key/keyless ada ada*
Answer back system ada ada*
Alarm ada -
Subtank suspension - ada
Setelan preload - ada
Katup SOHC 4 katup SOHC 4 katup
Variable valve - ada VVA
Forged piston - ada
DiASil cylinder - ada
Versi ABS 1 channel 2 channel*
Versi CBS ada -
Ban tubeless ada ada
Power outlet 12 V ada USB ada
Kapasitas bagasi 30 liter 24 liter
Lampu LED semua utama & rem
Spidometer ada ada
Tripmeter ada 1 ada 2 (1&2)
Fuel everage ada ada
Fuel cons. real - ada
Oil change ada ada (oil trip)
V-belt trip ada ada
Jam ada ada
Starter ACG SMG
Idling stop ISS SSS
Hazard ada ada
TCS ada HSTC ada*
Koneksi smartphone - Y-Connect*
Ket: *: NMAX versi Connected/ABS