Otomotifnet.com - SYM CruiSYM 300 dibekali mesin satu silinder kapasitas 278,3 cc berpendingin cairan, memiliki klaim tenaga maksimum 26,9 dk pada 7.750 rpm dengan torsi 27,3 Nm di 6.750 rpm.
Suara yang dihasilkan mesin maupun knalpot terasa senyap sejak pertama kali dihidupkan.
Transfer tenaga dari CVT ke roda belakangnya juga terasa halus, tidak ada gejala gredek atau suara kasar.
Desainnya yang besar sebanding dengan keluaran tenaganya, di mana pada putaran rendah hingga tengah respon tenaganya terasa smooth tidak terlalu menghentak tapi terus mengisi.
Baca Juga: SYM Cruisym 300, Pesaing XMAX yang Dibekali Lampu Proyektor dan Bagasi Lega
Jadi tetap bisa diajak berkendara di dalam kota dengan gaya berkendara yang 'kalem'.
Tapi saat transisi dari putaran tengah ke atas, 'muntahan' tenaganya langsung terasa galak hingga menyentuh kecepatan maksimal 138 km/jam pada 8.000 rpm, padahal tenaga terasa belum habis nih.
Baca Juga: SYM Attila Venus 125i, Dinaiki Lebih Nyaman dari Vario dan Vespa?
Saat diuji menggunakan Racelogic Performance yang berbasis GPS, ternyata top speed nya hanya tercatat 125,8 km/jam, lumayan.
Dari hasil tes akselerasi, performamya cukup baik. Mampu mencatatkan waktu 4,9 detik untuk mencapai 60 km/jam dan 13,6 detik untuk 100 km/jam.