SYM Attila Venus 125i, Mesinnya Lebih Enak dari Vario dan PCX, Apa Sebabnya?

Antonius Yuliyanto - Rabu, 17 Maret 2021 | 21:10 WIB
Test ride SYM Attila Venus 125i
F Yosi/otomotifnet.com
Test ride SYM Attila Venus 125i

Otomotifnet.com - Belum lama ini OTOMOTIF melakukan pengetesan SYM Attila Venus 125i, skutik bermesin 125 yang dijual Rp 23,6 juta on the road Jakarta.

Salah satu yang menarik dari Attila ini adalah karakter mesinnya, yang ternyata pas banget buat harian.

Sebagai dapur pacu, Attila pakai tipe 4 langkah 125 cc, tepatnya 124,6 cc, SOHC 2 katup injeksi berpendingin udara.

Pakai bore x stroke mirip skutik Honda, 52,4 x 57,8 mm, rasio kompresinya 11:1.

Baca Juga: SYM dan SM Sport Hadir di Jambi, Jadi Jaringan Dealer MForce Indonesia Ke-25

Mesin SYM Attila Venus 125i, minim dari gejala gredek
F Yosi/otomotifnet.com
Mesin SYM Attila Venus 125i, minim dari gejala gredek

Tenaga maksimalnya 8,2 dk di putaran mesin 7.500 rpm dengan torsi maksimal 8,6 Nm di 6.500 rpm.

Karakter penyaluran tenaga khas skutik Taiwan, untuk mulai jalan putaran mesin mesti tinggi, atau ngegerung dahulu, baru kemudian ngacir dan terasa ngisi terus sampai kisaran 80 km/jam.

Dan yang istimewa, mesinnya terasa halus atau minim getaran, dan dari bagian CVT pun bebas dari gredek.

Tampaknya Honda Vario hingga PCX yang sering timbul gejala gredek, mesti meniru daleman CVTnya nih.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa