Otomotifnet.com – Seiring perkembangan teknologi, hampir semua pabrikan mobil menawarkan berbagai inovasi untuk menambah kenyamanan penggunanya.
Salah satunya bisa dilihat dari perkembangan sistem penggerak roda mobil.
Sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda, rangkaian sistem kemudi ini menjadi hal yang penting untuk menentukan performa sebuah mobil, seperti kenyamanan, kestabilan, dan efisiensi.
Nah, di dunia otomotif, terdapat lima jenis konfigurasi sistem penggerak mobil.
Baca Juga: Ini Bedanya Sistem Four Wheel Drive (4WD) Vs All Wheel Drive (AWD)
Mulai dari FF (Front Engine-Front Wheel Drive); FR (Front Engine-Rear Wheel Drive); MR (Mid Engine-Rear Wheel Drive); RR (Rear Engine-Rear Wheel Drive); dan 4WD/AWD (Four Wheel Drive/All-Wheel Drive).
Di Indonesia sendiri sistem penggerak FF dan FR yang paling banyak diterapkan.
Pada sistem kemudi FF, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil berada di roda depan.
Sedangkan pada mesin FR, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil terdapat pada roda belakang.