Daihatsu Beberkan Keunggulan Teknologi Sistem Penggerak FF & FR yang Dimilikinya

Andhika Arthawijaya - Senin, 22 Maret 2021 | 20:50 WIB

Salah satu produk Daihatsu yang mengusung sistem penggerak Front Engine-Rear Wheel Drive (FF) (Andhika Arthawijaya - )

Pabrikan otomotif Astra Daihatsu Motor (ADM) memiliki line-up mobil yang menggunakan kedua pilihan konfigurasi sistem kemudi tersebut, untuk memproduksi kendaraan yang nyaman dan efisien.

Masing-masing sistem kemudi ini memiliki keunggulan dan karakteristiknya sendiri.

Pada mobil dengan sistem kemudi FF, seperti Daihatsu Sirion, Ayla, dan Sigra, berat mobil menjadi lebih ringan dikarenakan tidak adanya tambahan komponen pada sistem penggerak yang menghubungkan putaran mesin dari depan ke roda belakang.

Hal ini membuat konsumsi energi bahan bakar menjadi lebih irit.

Baca Juga: Pesanan Melonjak Efek Insentif PPnBM, Daihatsu Prediksi Akan Ada Inden Panjang

Daihatsu
Daihatsu Ayla yang menggunakan sistem penggerak Front Engine-Front Wheel Drive, efisiensi bahan bakar lebih baik

Keunggulan lainnya pada mobil dengan penggerak roda depan adalah traksi yang lebih baik pada jalanan yang licin, seperti saat hujan.

Hal ini dikarenakan roda depan sebagai penggerak kendaraan dan berat mesin mobil yang terletak pada bagian depan kendaraan.

Sementara itu, untuk mobil dengan penggerak roda belakang seperti Xenia, Terios, Gran Max, dan Luxio, memiliki keunggulan dalam hal keseimbangan yang lebih baik.

Terutama saat akselerasi dan pada saat kendaraan dikemudikan dengan kecepatan tinggi.