Otomotifnet.com - Kondensator ternyata berguna bagi aki meski dalam kondisi tekor sekalipun.
Masih bisa dipakai karena fungsi kondensator memang untuk menyimpan listrik sebagai cadangan.
Jika motor yang kondisi bawaannya enggak dilengkapi kondensator, ternyata bisa pasang sendiri secara terpisah.
"Pilihannya ada dua, pakai kondensator standar motor lain atau lebih hemat pakai capasitor bank 12v," tutur Topik, pemilik bengkel Barokah Service, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
"Cara pasangnya hampir sama," jelasnya.
Baca Juga: Tes Motor Injeksi Berkapasitor, Mesin Tetap Hidup Meski Aki Mati
Pilihan populernya bisa ambil condenser assy punya Yamaha V-Ixion Old yang harganya Rp 163 ribu atau punya Suzuki Skywave seharga Rp 139 ribu.
Sedangkan capasitor bank atau elco 12v di toko elektronik harganya jauh lebih murah, kisaran Rp 10–25 ribu.
Semakin besar spek capasitor bank bisa menyimpan arus listrik lebih banyak, namun ukurannya juga akan lebih besar.
"Cara pasangnya perhatikan posisi kutub positif-negatif antara kondensator dan aki, lalu tinggal disambungkan antara positif kondensator ke positif aki serta negatif kondensator ke negatif aki," lengkapnya.
Supaya rapi, sambungan antara kondensator dan aki bisa pakai soket dan skun namun harus dipastikan terpasang kuat.
"Pemasangan jangan sampai terbalik karena bisa merusak kondensator, kalau kurang yakin bisa konsultasi lebih dulu ke bengkel terpercaya," ujar Topik.
Dengan adanya kondensator, motor injeksi masih bisa dihidupkan meksipun akinya tekor.
Karena seperti diketahui, motor injeksi sendiri sangat bergantung pada kelistrikan saat bekerja.